天津北方网讯：7月25日，在俄罗斯科学院，天津媒体“一带一路”友城行采访团一行专访了俄罗斯科学院副院长、国际欧亚科学院院长瓦列里·邦杜尔。2017年邦杜尔当选中国科学院外籍院士，他同时兼任海之星（天津）海洋高新技术研究院名誉院长。
记者：近20年来，您积极推动并开展与中国科学界的合作，在丝绸之路经济带、中蒙俄经济走廊建设、国际欧亚科学院中国科学中心建设等方面都发挥了重要作用，去年您还入选了中科院外籍院士。您怎么看待中俄科技领域务实合作的必要性 ？尤其是在推动“一带一路”建设与俄罗斯倡导的欧亚经济联盟建设对接方面的作用？
邦杜尔：当然，我们对中国的“一带一路”倡仪非常感兴趣。这个倡议非常全面，中俄将在政治、经济、科技等多领域进行合作。
俄罗斯总统普京和中国国家主席习近平达成共识共建北方航线──“冰上丝绸之路”。联合开发这条运输走廊意义重大。在“一带一路”中，有一条南部的运输走廊穿过南部海域进入欧洲。最短的是北部的路径，但北部的路径存在结冰问题。因此，正如我已经说过的那样，拥有一支冰船队，一支优秀的破冰队伍和破冰船队非常重要。 我们正在建造核破冰船，在这方面我们的合作进展的很顺利。
“一带一路”建设还有一系列技术和环境问题。 首先是地理信息技术，也就是说，需要地理信息才能在这一区域创建实际数字地图，带和路不仅仅是道路，还包含输气管道连接的运输走廊、输油管道、电力线、通讯、连接电话线、通讯线等。
因此，这是一个非常复杂的技术系统，需要全面的解决方案。俄罗斯科学院也与中国科学院进行合作，研究“一带一路”建设中的环境问题。首先是环境系统，其次是人口，第三，经济发展。
记者：您曾多次来过天津考察，并与天津市政府、企业都有合作，目前您和天津合作的进展情况如何？
邦杜尔：我们很高兴和快速发展的天津进行合作，特别是天津经济技术开发区（泰达）。显而易见，开发区对新的科学技术非常有兴趣，我多次来到这里。我们在科技领域与开发区有多个合作项目。
首先是建立海洋高科技研究中心，制造研究深海海底的潜航器。天津拥有发达的超级计算机技术，我们很高兴地参观了天津的超算中心，了解了“天河一号”工作，超级计算机技术能为我们的海洋研究技术提供更好的服务。
其次，俄罗斯在空间技术、航空航天技术以及太空探测技术等领域处于世界领先地位，也很注意这方面的互动。俄罗斯和中国的同事很有兴趣建立一个航空航天监测中心，特别是监测沿海水域方面。事实上，许多中国的沿海水域都受到城市化发展的影响，因此需要一些防护监测措施。要在敏感的环境中确定这些影响的来源，研究海洋环境和消除这些影响的方法。中俄科学家都非常关注这一问题。
记者：目前，中俄双方加强科技领域的合作，在一些领域取得了不错的成果，两国在海洋产业开发、北极航道开发建设等方面有哪些成果？
邦杜尔：其中一个优先合作领域是与海洋学领域的研究相关的方向。众所周知，俄罗斯拥有许多科研船只，但目前这些船的使用时间已经非常长，有必要修理它们并制造新船。现在，俄罗斯计划建造两艘排水量为6700吨的新船。它们将被设计用于北极和南纬（南半球）的开阔海域的研究。在这方面，俄罗斯与中国的合作前景良好。
在造船业方面，俄罗斯已经与天津和天津周边的公司进行了接触。我们需要修理船只，将寿命延长10—15年，中国可以参与此类工程。
俄罗斯有能穿过北海航线的破冰船， 也拥有制造破冰船完整技术，破冰船的需求很大，俄中可以在这个领域合作。中国造船厂，包括天津的造船厂可以参与其中。中俄还可以在港口区域的疏浚工作方面进行合作。
在科技合作方面，首先，为海洋的发展和深海创建自动机器人和无人机，它们能解决许多问题。非常重要的是开发海洋中的矿物资源和碳氢化合物。目前允许中国、俄罗斯探测的区域多位于印度洋和太平洋。必须对这些资源进行深入调查，了解那里的矿产资源是否存在，如果存在，则必须积极开发这些资源。要做到这一点，需要一种特定的技术，俄罗斯正与中国同行一起做这件事。在初始阶段，我们已经取得了一定的成果，前景非常看好。
在空间技术方面，中国正在积极与俄罗斯和其他国家在太空探索领域进行交流，主要是在创建地球遥感卫星方面。中国正在积极制定一个长期轨道站项目，俄罗斯在这方面有很好技术和经验，双方合作前景广阔。
背景资料
海之星（天津）海洋高新技术研究院，于2017年3月在天津市政府、天津市科委及天津经济技术开发区的大力支持下正式揭牌成立，是集中俄两国在海洋装备领域的突出优势及资源，组建的海洋装备高新科技成果转化以及产业化的助力平台。（津云新闻编辑刘颖）
